Ptbosta.gif Este artigo tá uma bostinha.
Ele está pequeno, chato e sem graça. Será que teria alguma alma caridosa capaz de fazer uma boa ação, tipo a de editar e colocar coisas engraçadas, de forma que ele fique mais engraçado e menos idiota? Só tome cuidado porque o Moderador Malvado está de olho em VOCÊ!


Suzuki é uma empresa japonesa dedicada a fabricar Chipods, automóveis, motocicletas e atrizes globais.

HistóriaEditar

 
O jeito errado de dirijir uma Suzuki.
 
O jeito MUITO certo errado...

A Suzuki surgiu em 1900 e guaraná com rolha, com o lançamento de um carro similar ao Fusca, mas de olhos puxados e de câmbio pequeno. A marca cresceu na década de 1970 (em contraste com que qualquer coisa que consumisse gasolina) e lançou motocas potentes, como a Burgman 125.

Em 2005, a Suzuki fez um acordo com a Fiat para lançar o Fiat 147 na Ásia. Com o resultado das vendas, as duas empresas fizeram um rango daora numa fazenda afastada da civilização e encheram o cu de macarrão e arroz.

A Europa foi também conquistada pela Suzuki, graças aos modelos baratos de carros e motos. Antes da Suzuki aparecer, os europeus tinham de se contentar com as lambretas italianas, bregas pra caramba, logo, é de se esperar que tivesse havido uma mudança de visão em relação ao galã pastel que levava a namorada pra passear de moto na Torre de Pisa, mudança essa conhecida como perceber que é muito escroto.

No Brasil, a Suzuki é representada pela empresa do Sr. J. Tolete, que trás motos 0 km abandonadas: o modelo 2010 era na verdade de 1982, além de projetos para uso urbano do brasileiro, que são motos econômicas e de manutenção barata, como a Hayabusa, que bebe milagrosos 3 litros de gasosa por quilômetro.

Além disso, só se vê carros da Suzuki no Gran Turismo 2 ou na Revista Caras.

CaracterísticasEditar

O grande sucesso da Suzuki é a Sim 125, que foi batizada de Yes 125 pra ficar mais chique e atrair otários que dão nomes escrotos pros filhos (vulgo: pobre). Na verdade, essa Sim é 124,4 cc, mas colocam 125 por puro preconceito. É uma moto completa, olha só que arsenal de qualidades e equipamentos:

 
Um carro da Suzuki após fazer amor com um Cadillac Escarlade
 
Uma suzuki mostrando a boa forma dela.
  • Freio a disco
  • Partida elétrica
  • Rodas de liga leve (que pesam 85 kg cada e a lateral dos aros é tão afiada quanto faca Ginsu)
  • Cavalete central
  • Marcador de combustível
  • Marcador de marcha
  • Marcador de glicose
  • Marcador de temperatura
  • Marcador de umidade relativa do ar
  • Marcador de quilômetros percorridos
  • Marcador de altitude
  • Marcador de tempo (em minutos, segundos, horas, dias, semanas, meses e anos andados)
  • Marcador onde os engenheiros ainda não identificaram a função
  • Marcador de marcadores
  • Conta giro
  • Corta corrente
  • Processador de frutas
  • Liquidificador
  • Videogame
  • Banheiro embutido com sauna.
  • Radio
  • Televisão
  • Bobina (AOOOOOOOOOOOOOOOOOO)
  • Processador de 4 GHz Core I7
  • Ar-condicionado
  • Air bags (em todos os lugares)
  • Piloto automático
  • Buzina com músicas do Chaves
  • Bolsa de ferramentas com chave Philips Wallita, 12, 18 e 24.

Além disso, todas as motos contam com uma excelente revenda, que nem pagando a pessoa quer, e ainda são super seguras contra roubo, pois nenhum ladrão vai querer roubar a moto, já que ela pode quebrar e ele ser preso no caminho, como o arrombado da última foto.

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